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Acerca de este cuestionario
Elegantes, sensuales y rápidos son las palabras que definen a la mayorÃa de estos autos famosos, desde los primeros dÃas del automovilismo hasta los más recientes biplaza descapotables que corren a más de 300 km/h. ¿Puedes reconocer estos autos famosos sin ver su logotipo?
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Pontiac Firebird Trans-Am
El Trans-Am, un verdadero muscle car americano, fue extremadamente popular en Estados Unidos e incluso tuvo un papel principal en la pelÃcula, "Dos PÃcaros con Suerte" ("Smokey and the Bandit").
Lancia Stratos
Lotus Espirit
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Arash AF10
Ferrari 458 Italia
El 458 Italia, una verdadera obra de arte de Ferrari, ganó más de 30 premios es su corta vida.
SSC Tuatara
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Pagani Zonda
El Zonda vio por primera vez la luz del dÃa en 1999. Este auto deportivo con motor central fue desarrollado continuamente por Pagani, sacando nuevos modelos hasta que en el 2011 se detuvo su producción.
Ferrari Enzo
Ford GT
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Bugatti Veyron
Desde su lanzamiento en el 2005, el Bugatti Veyron ha sido el hiperauto a vencer. Con un motor W16 cuadri-turbocargado, el Veyron produce más de 1.000 caballos de fuerza y es capaz de lograr velocidades por encima de los 400 km/h.
Ferrari F12 TRS
AC Roadster Iconic
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AC Cobra
El AC Cobra, un clásico de mediados de la década de 1960, fue desarrollado por John Tojeiro tomando el concepto de colocar un motor estadounidense grande dentro de un carrocerÃa pequeña, especÃficamente el auto deportivo AC de Inglaterra.
Mazda Cosmo
Lola T70
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Vector W8
Honda NSX
La primera generación de Honda NSX fue comercializada por Acura en Estados Unidos. TraÃa un motor V6 de 3,0 Litros capaz de producir 270 caballos de fuerza, lo cual, aún para los estándares de hoy, es bastante increÃble.
TVR Cebera Speed 12
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Ferrari 250
AC Cobra
Chevrolet Corvette
En 1963, Chevrolet le hizo una actualización importante a su modelo Corvette. El Stingray, como se le conoció, estaba disponible como convertible o cupé. Se convirtió en el carro más emblemático que jamás haya producido la compañÃa.
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Mercedes-Benz 300SL "Ala de gaviota"
El 300SL "Ala de gaviota", quizá uno de los autos más emblemáticos de Mercedes Benz, contaba con unas puertas caracterÃsticas que se abrÃan hacia arriba, de ahà su nombre. Fue presentado en 1954 como un cupé de dos puertas.
Triumph TR3
Volvo P1800
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Ferrari F430
El Ferrari F430, producido del 2004 al 2009, fue diseñado gracias a la investigación obtenida de la división de carreras F1 de la compañÃa. Incluyó dos primicias mundiales: el diferencial gobernado electrónicamente, y un interruptor montado en la dirección para ajustar la dinámica del vehÃculo.
Jaguar XJ220
Lotec C1000
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Koenigsegg Agera
Ferrari LaFerrari
Audi R8
Desde su presentación en el 2006, el Audi R8 ha cautivado a los fans de los superautos de todo el mundo. La primera versión del R8 fue impulsada por un motor V8 que pronto se actualizó a un V10.
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Ascari A10
TVR Sagaris
McLaren P1
El McLaren P1 hizo su debut en el Motor Show en Génova en el 2014. Este hÃper auto produce una sorprendente potencia de 903 caballos de fuerza con su motor V8 de 3.8 L.
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Audi R8
Ferrari Enzo
Aston Martin One-77
El Aston Martin One-77 fue creado con una meta en mente: ser el mejor vehÃculo Aston Martin jamás producido. Este hÃperauto fue visto por primera vez en el Motor Show de ParÃs en el 2008.
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Lamborghini Superleggera
Aston Martin DB9
El Aston Martin DB9 fue mostrado al público por primera vez en el Motor Show alemán en el 2003. Formó parte del grupo ilustre de Aston Martin portando la insignia DB, incluyendo el DB1, el emblemático DB5 y el DB7.
Nissan GT-R
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Chevrolet Corvette
Aston Martin DB4
El Aston Martin DB4, precursor del legendario DB5, fue producido de 1958 a 1963 y fue diseñado como un Gran Turismo (GT). Era un biplaza, disponible como convertible o con capó rÃgido.
Wartburg 313-1 Sport
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Chrysler 300
Chev Corvette
Alfa Romeo 8C Competizione
El Alfa Romeo 8c Competizione, con sólo 500 unidades fabricadas, ciertamente es buscado por los amantes de la marca. Este auto es capaz de lograr 291 km/h y cuenta con un enorme motor V8 de 4.7 litros.
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McLaren F1
Ferrari 550 Maranello
Ferrari no habÃa producido un auto biplaza con motor delantero en casi 23 años, antes de que llegara el Maranello en 1996. Se produjeron más de 3.000 unidades.
Vector W8
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Ferrari F50
McLaren F1
McLaren, un equipo Formula 1 sumamente exitoso, construyó el F1 a mediados de la década de 1990. Por un tiempo fue el auto de pista de fabricación en serie más rápido, capaz de alcanzar velocidades de 386 km/h.
Bugatti EB110
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Lamborghini Veneno
Ford GT
El Ford GT es una marca emblemática. Viendo la luz del dÃa por primera vez en la década de 1960 como el GT40, el GT fue nuevamente lanzado en el 2004. La segunda generación le siguió en el 2016, exactamente 50 años después de que el primer GT40 ganara la primera de cuatro carreras de resistencia de las 24 Horas de Le Mans .
La Ferrari FXX K
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Ferrari 250 GTO
Únicamente se fabricaron 39 Ferrari 250 GTO. Asà que cuando alguno de ellos se presenta en subasta, alcanza precios de locura. De hecho, en el 2014 uno de ellos se vendió por poco más de 38 millones de dólares.
Shelby Cobra
Ford GT40
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Austin Mini
Chevrolet Corvette C1
Jaguar C-Type
El C-Type es uno de los modelos más famoso producido por este renombrado fabricante de autos británico.
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Porsche 911
Ferrari 330 P4
El Ferrari 330 P4, con motor V12 y un estilo muy único, es uno de los coches más emblemáticos de la década de 1960.
Toyota 2000GT
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Toyota 2000GT
Este Toyota se presentó en la pelÃcula de James Bond "Sólo se Vive Dos Veces". En realidad, Yamaha fabricó el primer prototipo del 2000GT en 1965. Se convirtió en un éxito inmediato en el Auto Show de Tokio en ese mismo año.
Lotus Elan
MGB
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Blackhawk
Mercedes-Benz SSK
Sólo fueron producidos 40 de estos vehÃculos, y en su época fue el auto de pista de fabricación en serie más rápido disponible, gracias a un enorme motor de 6 cilindros de 7 litros.
Rolls Royce Phantom
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Ferrari 275 (1964-1968)
Sólo se produjeron cerca de 900 Ferrari GT 275 de 1964 a 1968. En total, Ferrari presentó cinco variantes diferentes de este vehÃculo. Fue diseñado por la aclamada firma diseñadora Pininfarina.
AC Cobra
Alpine A110
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Triumph TR4A
Alfa Romeo 33 Stradale
Alfa Romeo produce autos sensuales, pero el 33 Stradale ciertamente se lleva el premio del vehÃculo más hermoso. Pesando sólo 700 kg, el 33 Stradale es capaz de alcanzar velocidades de hasta 257 km/h.
TVR Tuscan
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Porsche 959
Ferrari Testarossa
Ferrari 288 GTO
Sólo se fabricaron 272 Ferrari 288 GTO. Originalmente, Ferrari querÃa colocarlo en la serie de carreras del Grupo B de la FIA , el cual fue cancelado antes de que el auto pudiera competir.
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Jaguar Eagle Low Drag GT
Lotus Elan S1
El Lotus Elan contaba con un motor de 1.6 litros, relativamente pequeño. Era bastante ligero pesando cerca de 585 kg.
Chevrolet Corvette Stingray
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Ferrari America
La serie America resultó en siete modelos diferentes producidos por Ferrari entre 1951 y 1967. En total, sólo se fabricaron 172 autos, incluyendo seis 342 estilizados por Vignale y Pininfarina.
Alfa Romeo Tipo 33
E-Type Jaguar
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Mini Cooper
Jaguar XJ13
El XJ13 fue fabricado con la idea de competir en Le Mans. Desafortunadamente nunca tuvo la oportunidad.
Ford Mustang
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Jaguar XKSS
En alguna ocasión, Steve McQueen tuvo un Jaguar XKSS. Sólo se fabricaron 16 de ellos. Posteriormente, Jaguar fabricó nueve autos más, cada uno con el numero VIN de los que se perdieron en un incendio.
Porsche 356 A
Ford Thunderbird
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Duesenberg Model J
El Modelo J, diseñado por Frank Duesenberg, fue ideado como un GT (Gran Turismo). Fue fabricado para competir con los modelos ya establecidos de la época, incluyendo el Rolls Royce.
Bugatti 57 Atlantic
Cadillac Sixteen
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Dauer 962
Jaguar XJ220
Este fue el primer paso de Jaguar en el mundo de los superautos. Y continuó hasta convertirse en leyenda. No sólo fue el auto de producción más rápido de la época, sino que se llevó la victoria en la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans.
Lotec C1000
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Porsche 550
El Porsche 550 fue diseñado por Erwin Komenda en la década de 1950. Fue le primer intento real de producir un auto de carreras sin techo, especÃficamente dirigido a la clase biplaza descapotable.
Jaguar D-Type
BMW 507
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Auto Union Type C
El Auto Union Type C fue usado en 1936 y 1937 para competir en el Grand Prix. La compañÃa, una fusión de empresas automovilÃsticas en lucha, incluyendo Audi, fue presidida por el Barón von Klaus Oertzen.
Delahaye Type 165
Daimler Double Six
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Facel Vega HK500
Maserati 3500 GT
Con una mejor infraestructura surgiendo en toda Europa en la década de 1950 (incluyendo carreteras), surgió la demanda de un cierto estilo de auto: el Grand Tourer (GT) o Gran Turismo.
Plymouth Fury Sport Coupe
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Ruf CTR Yellobird
Porsche 959
El Porsche 959 fue pensado inicialmente para tomar parte en los rallies del Grupo B, pero se convirtió rápidamente en un auto para carretera con una velocidad vertiginosa.
Delorean DMC-12
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Austin-Healey 100S
MG MGA
El MGA, un biplaza descapotable de dos puertas, fue producido de 1955 a 1962.
Talbot-Lago T14 2500 Special
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Isdera Erator GT
Bizzarrini Manta
Jaguar E-Type
El E-Type fue presentado por primera vez en Génova en 1961. Fue tan popular con la prensa, que el fundador de Jaguar, William Lyons, hizo que le enviaran por la noche otro auto de estos desde Inglaterra.
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Audi R8
Ferrari Enzo
El Ferrari Enzo virtió el conocimiento que la compañÃa obtuvo de las carreras de Fórmula 1 en este increÃble vehÃculo.
Corvette Z1
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Ferrari LaFerrari
Ferrari dice que este es su proyecto más ambicioso a la fecha. Llegará a los lÃmites de lo que debe ser un hiperauto. Toda la tecnologÃa usada eventualmente se usará también en otros modelos.
Lamborghini Veneno
Lamborghini Veneno
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Marcos Mantis XP
Aston Martin DB5
Para muchos, este es el auto más famoso del mundo, gracias a su asociación con las primeras pelÃculas de James Bond. El DB5 no cambió mucho su aspecto de cómo lucÃa el DB4, pero bajo el capó fue en donde se encontraban las mejoras significativas.
Marcos Mantis XP
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Ford RS 2000
Lotus Turbo Esprit
RUF CTR "Yellow Bird"
El 'Yellow Bird' fue la creación de RUF que utilizó, como su punto de partida, un Porsche 911. No sólo tenÃa un motor más grande, sino que RUF también se centró en mejorar la aerodinámica.
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Aston Martin DBSC
Ferrari Dino
El Ferrari Dino comenzó con el modelo 206 GT y se convirtió en el 246 GT a finales de la década de 1960. Después de hacer su debut en 1969 en el Motor Show de TurÃn en 1969, sólo se fabricaron 81 de ellos para finales de año.
Alfa Romeo Giulia TZ2
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Jaguar XK120
Jaguar tiene el don para diseñar algunos de los coches deportivos más bellos del mundo. Ciertamente, el XK120 de finales de la década de 1940 no es una excepción. El XK120 no sólo fue hermoso, también fue un auto rápido.
Mercedes-Benz 190 SL
MG TF 1500
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Lamborghini 350 GT
Alfa Romeo Giulia TZ
Ford GT40
Henry Ford siempre quiso tener un auto en la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans. Cuando fracasó el acuerdo con Ferrari, Ford decidió fabricar sus propios autos y de ahà surgió el GT40.
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